kannagi-alternative’s diary

気まぐれウエイトリフターによるゲームで思ったことや考察を自由気ままに書いていくブログです

CWE 激動の嵐 

おはようござす。

今回は前置きなしにWOTでのCWE、激動の嵐のこと書いてこうかなと思います。

 

 

はじめに

 

今回行われたCWE、激動の嵐ではJ-Bというクランでお世話になりました。

KRTNから離れ初めてのCWEでしたが貢献できていたらうれしいです

運営や指揮官の方に、そして同じく戦闘に出たクランメンバーの皆様にこの場を借りてあらためて感謝を

 

ちなみにIGNを:D_Scarlet_Alternativeに変更しています

 

 

 

 

個人結果

 

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結果としては個人405位で初めて2D、3Dスタイルを獲得することができました!!

体調不良やら寝落ちやらしてしまった僕がここまでこれたのは引き上げもしてくださった運営や指揮官の方々のおかげです 

 

 

 

CWEの内容

 

個人的に前回と比べて戦闘に出れて楽しかったです

というのも前回は2200からしか参加できずに1700から待機できたのが2週間のうち半分しかなかったという時間がなく出れませんでした

まあ大学生でしかも部活やっているし通学で往復5時間かかるので仕方なしっちゃあ仕方なし

今回はそれと比べて1700から待機できることが多く領地戦などで戦えてすごく楽しいCWEでした

まあ1日だけ仮眠するといってそのまま寝落ちするという大罪を犯したわけですが…

戦闘でもやらかした回数も割と多かったりします

 

 

 

乗った車両

 

今回乗った車両を簡単に書いていきます

 

EBR105

一番乗った車両

言わずもがな現環境ほぼ必須の偵察車両

今回はJ-Bにkagomeさんがいたためその相方で乗ることが多かったです(へたくそEBRでごめんなさい)

圧倒的な速度によるマップのクリアリング能力、そこそこ優秀な砲をもつ装輪装甲車(戦車とは)

よっぽど大きなナーフされない限りこの環境は変わらないと思う

広いマップではマンティコアとかの採用も増えてきたけどね

 

T95/FV4201

こちらも言わずもがな強戦車

なぜ配らなかったWG

こいつのために頑張ったのにいざ本番ないと知らされて落胆した人も多いと思う

集団戦必須の重戦車

CWEが行われる前にランク戦にてボンズターボチャージャーが配られてさらに足が速くなり野戦改修でフルで改修すればHP2500の手が付けられない化け物へと変貌した

チーフテンをとるためにはチーフテン』とはよく言ったもの

EBR乗ってないときはこれに乗ってた

 

Obj907

これもほぼ必須の集団戦車両

しかしながら高いPSが要求されるので乗り手を選ぶ車両

僕は無理だった

今回乗った回数は1回だけだった

それぐらい上手なクランメンバーが多かったってことですね

 

 

印象に残ったこと

まあなんといっても錦馬超さんと一緒にヘルス差が3500あるのを2人でひっくり返した試合ですね

ダメだしてたのはほとんど馬超さんでしたけどEBRでやることやって勝てたのは二人で叫びながら喜んでました

 

あとはJ-B内での用語「首の皮」領地戦ですかね

これ取れないとまた撤退せざるを得ない的なことを運営から伝えられてしっかり勝ちを掴みとれたのは初めての経験だったので

 

指揮官から個チャで感謝の言葉もいただいたので嬉しかったですね

 

 

 

今後のこと

今後はJ-Bに滞在すると思います

勧誘とか自分の思い付きでふら~っと出ていくかもしれませんがそれでもJ-Bには帰ってくると思います

まあ僕は就活で忙しくなるので安定するまではちょっとログインが厳しくなると思いますが引退まではしないと思います

 

 

 

それでは、また

 

 

 

 

ソシャゲがあんまり好きではなくめんどくさがりな僕がウマ娘にはまったお話


お久しぶりですね

僕は相変わらずコロナに怯えながら大学に通っています

 

さて今回はworld of tanksではなく最近話題のウマ娘にはまったお話を書いていこうかなとおもいます

 

 

 

 

 

 

ウマ娘との出会い』

  まず始めに僕はかーなーりのめんどくさがりです。個人のDiscord鯖でもめんどくさがりはしれわたり認知され『これめんどいからやめといた方がいい』とか事前に釘刺されるのもしばしば

 

そんなある日、Discordのフリートークチャンネルで話題があがった。そうウマ娘のアプリのお話である。

 

最初はふーん程度で終わらせてたんですがTwitterのTLもいつの間にかウマ娘だらけに

なにも知らないけどキャラは可愛いんだな程度でした……が、とあるキャラが僕の視界に入った


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そう、ウマ娘ダイワスカーレットである。

僕が数年振りに「あ、めっちゃ好き」となった子である。

 

それに触発されとりあえずいれていたウマ娘のアプリを起動、Discord鯖でリセマラのラインや育て方の事を聞いて始めることになったのであった……

 

 

ちなみに僕の1番好きなキャラはこの子だったりする
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…………(わかる人いるのかな)……

 

 

『育成ゲームはパワプロで学んだ(できるとは言ってない)』

 

育成し始めておそらく皆思ったのがこれだとおもう

パワプロやんけ」

違いはあれど大まかな感じはパワプロであった(なんかダイジョーブ博士みたいなのも居るし)

 

その知識と経験をいかし強くてニューゲーム!……とはいかないんですね

 

そもそもパワプロは野球、ウマ娘は競馬なのでジャンルが違うし競馬の知識なんて皆無なので『逃げ』や『追込』などの脚質もわかんないしちんぷんかんぷんでスタート、トレーナー生活を始めた


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(最初は有馬で勝てなかったのがいい思い出

ちなみに星3引き換えではメジロマックイーンを交換した)

 

 

 

 

ウマ娘と現実の競走馬を知る』

 

ウマ娘のアプリをやっていくうちに本物の競走馬にも興味をもち調べ始めることに

驚いたのが現実の出来事や競走馬をウマ娘に忠実に反映されていることだった。

これがCygamesの底力か……グ○ブル止めてすいません(戻るつもりはない)

 

サイレンススズカライスシャワーは記事を読んでるだけで泣いてた

そしてここで最も興味を持ったウマ娘がいる。

ウマ娘界のハジケリストことゴールドシップである


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(最推しはダイワスカーレットなのだが育成回数は実はゴールドシップが1番多かったりする。ちなみにうちで1番最初に青3因子持ってきたのはゴールドシップである)

 

史実のレースやゲーム内での会話成立が不可能なくらいの言動などがおもしろく今ではチームレースの長距離で頑張ってもらってます

 

『推しキャラ』

 

ウマ娘始めてから推しが増えるのってあるあるだとおもうんです。だから僕は悪くないよねダイワスカーr(蹴られる音

 

最推しはもちろんダイワスカーレット

推しは

ゴールドシップ

トウカイテイオー

メジロマックイーン

オグリキャップ

シンボリルドルフ

マチカネタンホイザ(育成実装早く)

サトノダイヤモンド(育成実装お願いします)

とかだったりします。

 

 

 

次はチームレースだったりタウラス杯の事書きましょうかね

 

それでは  ノシ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

world of tanks 番外編 ~KRTNメンバーを適当に紹介する~ part1

はいどうも、私です。

 

暇だったんで頭の中に置いておいたKRTNメンバー紹介を適当に勢いで紹介します。(元メンバー含む)

なお許可取ってないので首切られたら拾ってください(保険

 

 

『ゆきさん』

我らがクランマスター。KRTNの神祖、ローマで言うクィリヌス。

KRTNにおいて全てを見通す目とカリスマを持つ圧倒的存在。前々回のCWEにてKRTN内に「まる派」とよばれる派閥が存在したがいつの間にか消滅していた。

 

 

『しばふさん』

副クランマスター。ローマでいうマルス

指揮官としてのカリスマを持ち怒ると怖いという噂(ド偏見)を持つ。Discordにて入ってくるとノイズが走るため入って来たのが一瞬で解る。

お昼頃によく小隊募集しているので信頼を勝ち取るのなら積極的に参加しよう

 

 

『ふみさん』

KRTNの指揮官。VTuberが大好きな癒し系指揮官。所々にかわいい言動があるのがずるいとの事(クランメンバー談)。

基本ふるゆわ系なので懐く人がおおいらしい(クランメ(re

vTuberになれば人気でそうな人(偏見)

 

 

『まっきーさん』

KRTN副クランマスター、CWEで管理部を務め兵士としても戦った。

ローマでいうユピテル

最近はお仕事が忙しいらしい。

基本なんでもこなすタイプ(ド偏見)だと思う

 

 

 

『くさもちさん』

KRTN人事担当。KRTN内で『くさもちおじいちゃん』と呼ばれたりしている。

クランにおいて知識と経験で貢献する賢者、Fateでいうキャスター。

実は裏でKRTNを操っているという噂があるが果たして………?

 

 

『りゅうせいくん』

KRTNメンバー。前々回のCWEで幼なじみの彼女持ちという事実が発覚し待機部屋にて裁判が行われた。基本的にいじられキャラ

無意識にマウントをとるというたちの悪いスキルを持っているが戦車の腕は折り紙付き。

撃ち合い大好きマン。

 

 

『TORNさん』

メタルウォーズにて勝ち組なった。「勝ち癖」はもはやメタルウォーズにおける流行語大賞。この発言を運悪くクランメンバーに録音されていた

今後もKRTNで輝いていくとおもう。

 

 

『ちびくろさん』

KRTNのEBR乗りで3優等持ち。EBRの申し子。

1400回以上乗ったEBRで圧倒的な戦闘力を持ちメタルウォーズにて引っ張りだこになっていた。

1.10アップデートでEBRの弱体化、拡張パーツの変更で環境が変わったが彼ならすぐ使いこなすだろう。

 

 

 

 

 

今回はここまで

ではでは

CWE メタルウォーズ~自分の未熟さ 問題 そして今後の方針~

はい。遅れました私です

 

14日間という長いCWEお疲れ様でした

車輌獲得できた方はおめでとうございます

獲得できなかった人は残念です。しかしこの悔しさをバネに頑張ってください

きっといい結果が生まれるはずです

指揮官や管理部の皆様、本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました

 

さて、私はKRTNにて二回目のCWEに参加させていただきました

結果としては

 

クラン順位 19位

個人 778位

 

と車輌の獲得券を無事手に入れることができました

今回は大学と部活の関係上平日が2200からの参加、土日と練習の無い木曜日だけ1700参加という少ない時間でしか参加できなかったのにこの順位を取れたのは間違いなくピックしていただいた指揮官の皆様と管理部の皆様のおかげです。本当にありがとうございました

 

では、今回のCWE メタルウォーズにて思ったことなどを書いていきます

 

 

『自分の未熟さ』

 

KRTNはチーフテンなどがかなり出るクランです

そのなかでピックされるには自分の練度を示すか普段からしっかり進撃などに参加し存在感をアピールすることが大切です

しかしながら私は下手くそです

すこしのミスであわあわしたりPSもありません。声は出していますが正直指揮官方に届いているのかと不安があります

CWEまでにチーフテンの1優等とると言いながら結局取れませんでした

もし取れていたならば指揮官の方々はもう少し安心して私を編成に組み込めたのかなと思います

それでも今回車輌獲得の権利を手に入れられたのはそれ相応に努力して指揮官に認められてたからなのかなと思います。正直自分で誉められるのはそこだけです

 

『EBR』

 

これはCWE最終日前日~二日前に待機部屋にて上がった話題

KRTNは今回主に二人の三優等EBRをEBR枠の主軸として回していた

結果、その二人に多大な負荷をかけてしまい一人に関しては待機部屋で普通の車輌にのさせてくれと呟くように漏らしていた

 

捕捉だがこの二人以外にもEBRに乗れる人は複数人居る

だがこの二人に対する三優等という絶大な信頼に私達は気付かぬうちに甘えていたのかもしれない

もちろん三優等なんて私にとっては雲の上の領域だ。しかしながら今回のことでそうはいっていられなくなったのは事実である

 

『今後の方針』

 

私が今回のCWEで感じたのは自分の未熟さと経験不足だ

私はKRTNがWotで2つ目のクランで正直よく入れたなと思うくらいに未熟も未熟な存在だ

なので速くてもランク戦が終わったら一度KRTNを出て経験を積むために他のクランに行こうと思います

 

しかしながらCWEが始まる前にはKRTNに戻ろうと思います


 

 

長文になりましたが読んでいただきありがとうございました

 

 

 

 

world of tanks CWE メタルウォーズ

 こんにちは。大学の課題を出しきって満足してる私です。

 

さあ、7月12日をもって終了したCWEメタルウォーズ、皆さんどうでしたか?

満足な結果だった人、満足ではなかった人それぞれだとおもいますが私は今回もKRTNの1兵士として参加させていただきました。

KRTNの管理部の皆様、指揮官の皆様、この場を借りて改めてお礼を申し上げます。

参加時間が限られている中ピックしていただきありがとうございました。

 

今日の夜にまたメタルウォーズの感想を足らない書いた記事を書こうと思うので見ていただければ幸いです。

 

では

world of tanks 愚痴 閲覧注意

はい。間隔短いですが書いていきます。

 

 

※注意

 

結構イライラたまった状態で書いてます。僕の本性が結構出てるので幻滅したりするとおもいますがいいよと言うかたは読んでください

 

これはあくまでも個人的意見です

 

読んでて不快だと思ったら即ブラウザバックしてください

 

これで処分されても文句は言いません

なので遠慮なく切ってください

 

 

 

報酬車輌が強いからいやとかいう人を見かけるが

逆に聞きたいのだが報酬車輌が強いの何処がいけないのか

 

報酬車輌はこのwotというゲームにリアルの時間を削ってでも欲しいという執念でとった人に与えられたいわばご褒美だ。君たちは誰かからご褒美もらったことないのかい?

ランダムで報酬車輌が強いから勝てない?いいえ勝てます。チーフテン一枚程度なら普通に抑えれます。

じゃあチーフテン三枚小隊とかどうすればいいんだよって?勝てる見込み無いなら味方だしにしても自分が稼ぐ方法考えろよ

正直チーフ三枚小隊相手にいるもう無理突っ込んで死のっていうのが真面目にやってるプレイヤーに一番迷惑かけてんだよ

報酬車輌が強いわけじゃない

報酬車輌が強いからいやだって逃げ続けてる奴が一番の敗因だよ

 

それが嫌ならtier8でも行っとけ

え?ブーラスクやディフェンダーが嫌?

ならお前このゲーム向いてねーよ。さっさとアンインストールして他にいきな

 

集団戦でも報酬車輌がーとかいってるけどなんなの?

集団戦はあくまでも集団でやることに意味があるんだよ?

集団戦で頼もしい味方が14枚いるんだよ?

車輌じゃねーんだよ。集団戦は『皆で楽しく』やることに意味を持つんだ

意味を履き違えるな

別に皆が皆アジアトップ目指したいわけじゃないだろ

エンジョイでいいじゃないか

それでも勝てないからつまらないのなら集団戦やめるかもっとハイレベル目指せ

ハイレベルなクランなら報酬車輌なくても入れてくれて勝たせてくれる

 

それ相応の努力と血の汗と涙ながしてATLUSさんはアジアトップ取ったんだよ

入った人も努力してるはずだし最近KRTNからATLUSさんに行った人もめちゃくちゃ頑張ってる

萎え萎えになりながらもただATLUSさんで這い上がるために努力してる。

 

OIL戦みたのか?ATLUSの方々は皆勝とうとしてたし最後のマリノフカもあと一歩のところまでいった。

それを「やっぱ通常ツリーやな」「報酬車輌に頼りすぎ」とかほざく奴にあえて言わせてもらう

お前らじゃ絶対にあの人たちには勝てないよ

報酬車輌使わなくてもあの人たちには絶対に勝てない

にわかがプロに勝てるか?勝てるわけねぇだろ身の程わきまえろよ

むしろ失礼だよ

 

下手くそなら下手くそなりに維持見せてみろ

パソレ5500で糞下手くそな僕は毎日KRTNで足掻いてるつもりだ

チーフテンの優等取ろうと足掻いてる

それをたった一言で踏みにじろうものなら僕はその人は許さないし一生の敗北者だと思い続ける

 

ゲームで逃げて現実の社会で生きれると思うなよ

 

 

 

 

world of tanks part5 CWEに向けて

どうも。最近EBRにのり始めた私です。

 

6月に入りましたが皆さん体調管理などは怠っていないでしょうか。コロナなんかかかったって人いませんよね?

 

さて、今回は約2ヶ月後にあるだろうと予想されているCWEについてKRTNやKRTN以外で初めてCWEに参加して車両を狙うというかた向けに兵士としての準備やアドバイスを書いていきたいと思います。

とくにKRTNに新規で入ってきて初めて車両を取りたい方々には読んでいただきたい

 

 

1.『ボンズは最低でも5桁用意しとけ』

 

必須。5桁なのは仮に車両獲得圏から外れてもオークションで入手可能できる可能性があるため。

少ないなら少ないで指揮官や管理部にきちんと自分のボンズを知らせること。

またボンズが40000とかあり余ってる人も指揮官に報告すれば管理部などは調整が楽になると思うから報告すること

(まあ僕いま5000ボンズしか無いんですけどね)

 

2.『指揮官にCWEで主に使う車両を聞いて把握し作ってCWEまでにのりこなせ』

 

これ大事。前回のCWEで私が名指しでピックされても車輌が無いためでれなかったという試合が3回ほどあった。2ヶ月の準備期間があれば多くて2両は開発できると思うからCWEに使う車両をしっかり把握して開発しておくこと。できれば優等をつけるのが望ましい

 

3.『普段からの進撃戦などに出て指揮官の信用を勝ち取れ』

 

最終的にCWEは名声の街道の個人名声ランキングによって車輌の獲得できるかできないかが変わる。

名声を上げるには戦闘への参加が必須であるのは火を見るよりも明らかだ。

なら、試合にピックされるためにはどうすればいい?

例を上げよう。15vs15の試合でピックの枠は残り一枠、待機メンバーは二人。お互いに報酬車輌は無い。

片方は普段から進撃戦に参加して声も出る。

片方はあまり進撃戦などには参加しておらず、連携が取りずらいがPSは前者の人よりも高い。

こうなったときには指揮官は前者を選ぶ。

集団戦は普段から連携を取れる人や指揮官がこの人なら大丈夫とおもったひとをピックしていく。

実際、前回のCWEである人は進撃戦で特定の車輌を乗りこのマップのこの車輌はこの人と固定されている人もいた。

試合に出たいなら、普段から積極的に進撃などに参加すること。

 

4.『CWEの期間が明らかになったら、なるべくその期間は時間を確保しておくこと』

 

CWEは二週間、17時~1時まで続くことがある。車輌獲得をしたいならこの期間は開けておくことがベスト。リアル優先ではあるがこの期間は無理を言っても時間を確保しておくことが吉。

 

 

『最後に』

他に書きたいことがあったような気がしたけど思い出せないので今回はここまで。

CWEで出たいのであれば、それ相応の努力と実力は必要。あまり参加できてない人も積極的にKRTN進撃戦に参加して欲しい

 

またクランで迷ってる人は是非ともKRTNにきて集団戦に参加して欲しい

 

それでは、また次回に